Dubai Mall & Burj Khalifa

Zadnji dan na križarjenju (Začetek tega potovanje je tukaj). Zapuščamo ladjo. Uradno se po ladji lahko gibljemo do 10h, kabino pa moraš zapustiti do 8h. No, midva sva šla ven ob 08.30. Greva še zadnji krog po ladji, novi potniki že prihajajo. Tako sva bila mi2 12 dni nazaj. Takoj prepoznaš »novince« - še v toplih puloverjih, zaviti s šali, direktno iz letališča, vsi neprespani in malo zbegani… Se prav vidim ;)

Slovo od Dubaja - razgled z Burj Khalife

Dubai Frame

   Veter, oblačno, dež, +19°C

Dubai Frame je čisto nova atrakcija v Dubaju, le par let. Je  razgledna ploščad v obliki okvirja. Zlatega, kakopak, pa zelo velikega, kot se za Dubaj spodobi. Da so mu dodali še malo vsebine, noter imaš neke vrste interaktivno predstavitev  Dubaja – preteklost – sedanjost – prihodnost. In, kot je v Dubaju običajno, izdelano je zelo kvalitetno in zanimivo, želiš si priti sem in to pogledati, po ogledu pa nimaš občutka, da je bilo »brez veze« in da so samo denar pobrali… Si rečeš – ja, je bilo zanimivo in posebno.

Dubai brez nebotičnikov: Bastakia & Deira

Sonce, +20°C

Ponoči smo premagali razdaljo iz Khasaba do Dubaja. Zadnjih 2 dni potovanja je naša ladja privezana v pristanišču Dubaja, tako imamo res dovolj časa za raziskovanje tega mesta. 

Danes je v planu predel »starega« Dubaja – Deira in Bastakija. To je del ob kanalu, Creek-u. Tu so značilne tržnice, tu je del, kjer skoraj ni nebotičnikov, tu živijo tisti, ki v Dubaju delajo, tu so doma manj premožni prebivalci. 

Oman. Kaj početi v Khasabu

Sončno, +26°C

All on board 17:30

Khasab je res majhno mestece na skrajnem severnem rtu Omana, skoraj na punti polotoka Musandam, tik ob ožini med Omanom in Irakom, tisti, kjer plujejo mimo vse tankerji z nafto iz Perzijskega zaliva. Mestece ima prav strateški položaj. Turistom je kraj zanimiv samo zato, ker obala zaliva tu je tako izrezljana in ujeta med hribe, da ta predel imenujejo omanski fjordi.

Oman. Muscat - predel Mutrah

Soparno, +26°C

All on board 16:30

Danes greva samo po starem delu mesta, ob pristanišču. Danes pogledava Mutrah, živahno srce mesta. 

Oman. Izlet v sotesko Wadi Shab

V Omanu imamo dovolj časa, da obiščeva eno najzanimivejših sotesk v državi - Wadi Shab. Iz Muscata do Wadi Shab-a je cca 150 km vožnja. Ceste so zelo v redu, praktično avtoceste, cestnin nismo videli, radarjev na cesti pa je ogromno. 

Oman. Muscat: mošeja sultana Qaboosa

Sončno, + 26°C

Zjutraj ladja vpluje kar v pristanišče Muscata v zgodovinskem delu mesta. Muscat je prestolnica Omana že skoraj 300 let. Najbolj značilen kraj tukaj je pristanišče. Celo naziv »muscat« z arabskega pomeni »kraj, kjer vržeš sidro«. Gore nudijo zaščito pristanišču in tako Muscat že dolgo velja za varen pristan. Tudi približevanje mestu z morja je slikovito.

Križarjenje - dan v morju in o življenju na ladji

Sončno in vetrovno, +22°C

Dan v morju se mi je zdel najbolj brezvezen dan na križarjenju, izgubljen in »ukraden« ogledom in potovanju. V resnici se je izkazalo, da ta dan komaj čakamo, ker je zares edini, ko se lahko lenari in zabava na ladji, brez občutka da kaj »zamujaš« na kopnem.

Qatar: Doha - Souq Waqif

All on board: 17.30

Naša ladja je stala v Dohi 2 dneva. Kar je načeloma super, saj imaš možnost iti ven v mesto tudi zvečer, imaš dovolj časa za daljši izlet ali bolj podroben ogled mesta. Ampak ravno v Dohi, pa tudi kar v celotni državi, prav veliko zanimivosti za ogled niti nimajo. Seveda, bi se lahko kaj našlo in mi je žal, da nisva šla v puščavo, tu je bilo dovolj časa. Skratka, če bi ladja bila v Dohi vsega 1 dan, bilo bi lih tako dovolj za površno predstavo o mestu. Drugi dan sva vzela bolj lahkotno, sva se odpravila v predel okoli tržnice Souq Waqif, ki nam je bil všeč že prvi dan. 

Qatar: ogled Dohe & The Pearl Qatar

Za ogled Dohe sva nehote izbrala DohaBus, kar niti ni bilo tako slabo. Nenazadnje sva naredila polni krog in videla dober del mesta ob morju. Za Katara Village sledi postanek v par kilometrov oddaljenem The Pearl-u.

Qatar: Doha Downtown & Katara Village

Sončno, +24°C

Jutro se začne s premikanjem ure – Katar je 1 uro naprej od Arabskih Emiratov. Že zvečer vemo, da moramo premakniti uro in da v Dohi pristanemo ob 10h. Zjutraj smo vsi zmedeni – že pred 08. uro smo privezani v pristanišču. Sprašujemo se, če smo narobe premaknili uro. Nič nas ne odvrne od zajtrka, tam tudi ugotovimo, da smo pač pristali prej, kot je bilo predvideno.

Imamo fantastičen pogled na skyline Dohe, v pristanišču pa je še čisto gradbišče, veliko se dela, saj se Katar pripravlja na svetovno nogometno prvenstvo leta 2022. Takoj za pristaniščem je letališče, letala vzletajo nad nami vsakih nekaj minut. Na odprtem pa piha in veter je še kar hladen.